Путь «под ключ» - Октябрьская магистраль

На Октябрьской продолжаются масштабные работы по капитальному ремонту главного скоростного хода

С 7 сентября путейцы ПМС-88 приступили к работам по капитальному ремонту пути на перегоне Торфяное – Любань главного высокоскоростного хода страны Санкт-Петербург – Москва: за 37 суток им предстоит обновить 26,5 км.

Трудиться в режиме столь длительного закрытия путейцам ПМС-88 не впервой. В прошлом году они выполняли тот же вид ремонта на соседнем пути этого перегона, а пять лет назад почти месяц трудились на перегоне Малая Вишера – Бурга <…>.
Путейцы разместились на базе ПМС-88 в Рябово. В 7.00 – планёрка и завтрак, до места работ добираются на автотранспорте. 12 часов на перегоне, затем возвращаются на базу, вечерняя планёрка и ужин. Вкусным и здоровым питанием железнодорожников обеспечивает «ЖТК». «На завтрак каша, сосиски, варёные яйца, на ужин – котлеты с гарниром, салат из свежих овощей, а на обед как полагается – первое, второе и компот», – говорят путейцы. Обед привозят прямо на перегон, благо, подъезды для автотранспорта здесь имеются.

<…> К часу дня, вдоволь находившись по щебню, когда ноги уже гудят от усталости, интересуюсь у путейцев, дескать, когда обед? «Голодная? У меня термосок есть, сейчас чаем угощу!», – и тут же кто-то из монтёров пути раскрывает рюкзак. Однако нам пора уезжать. Прощаемся: мы спешим к машине, а путейцы идут дальше – нужно до сумерек уложить 2400 м новой решётки. Оборачиваясь, я ещё долго вижу яркие пятна «желтух»...　
После ремонта пути на этом участке энергетики проведут перевооружение контактной сети, и «Сапсаны» полетят на этом участке со скоростью 250 км/ч.

Ольга Беляева

Подробнее – в «Октябрьской магистрали»: https://gudok.ru/zdr/169/?ID=1535016